近日，達(dá)州鋼鐵軋鋼廠通過采取一系列技術(shù)措施，消除了一棒9H、11H、13H齒輪箱運行隱患，不僅提升了生產(chǎn)效率，還可為企業(yè)創(chuàng)效約11萬元。

據(jù)悉，此前軋鋼廠一棒9H、11H、13H齒輪箱三級齒輪與軸竄動，運行聲音大，設(shè)備運行存在隱患。經(jīng)技術(shù)人員多次檢查發(fā)現(xiàn)，三級軸與齒輪配合過盈量不夠，采用的配合公差為H7/p6，導(dǎo)致在長期運行中造成磨損，進(jìn)而發(fā)生竄動。

針對這一問題，技術(shù)人員通過拆解檢查已經(jīng)下線的13H、7H齒輪箱三級軸，測量齒輪安裝孔尺寸和軸尺寸，發(fā)現(xiàn)軸鍵槽開裂，軸無法再修復(fù)使用。為了減少備件采購成本，技術(shù)人員決定以齒輪現(xiàn)有軸孔為參考基準(zhǔn)，在保證安裝的前提條件下，將原軸公差p6改成u6，適當(dāng)加大軸的過盈量，增加傳動的承載能力，減小齒輪與軸之間的竄動量，從而提高齒輪箱運行的穩(wěn)定性。軋鋼廠利用較長的檢修時間，將改進(jìn)后的三級軸上線測試，通過試車運行，齒輪箱的運行聲音大幅降低，設(shè)備運行穩(wěn)定。

此次技術(shù)改造的實施，保障了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，為一棒生產(chǎn)效率提升奠定了堅實基礎(chǔ)。未來，軋鋼廠將繼續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升設(shè)備管理水平，為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

通訊員：袁偉瓏